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XC-富阳 2014
 

XC 意味着穿越城市, 另一种说法就是: 飞得尽可能的远吧!要知道,穿越城市其实就是一种热情,是和大自然的对话,是和我们自己的一场比赛! 知道么~我一个人飞的时候往往都比多人的时候飞得更好, 可是有一些人当他们独自飞行的时候是飞不出一个比较远的距离的, 他们需要同时也比较喜欢和一个小团体一起行动,可以跟着别人, 我个人的记录是飞了有170km 在 Alps (Xcontest 记录)。 从Bassano(意大利)来到了Tolmin (斯洛文尼亚), 该飞行我赢了 XC-Bassano 2008年 (意大利名字:Cross del Grappa)的比赛。在阿尔卑斯山的飞行并不像飞在澳大利亚, 巴西或南非(遇到一次热气流就飞一下)。 我不得不找到几乎 60的热气流抵达斯洛文尼亚。 我是和我的Artik DHV 2 一起完成的, 同时我知道但现在还是唯一的不是从巴萨诺抵达斯洛文尼亚竞赛单元的滑翔伞。

在这里我开创了一项小小的比赛, 目的很简单, 就是想要提高一下区域的飞翔能力,同时也是对我个人懒惰的一种激励。。。在阜阳并没有很高的山, 不过却很有潜力飞跃超过100km 的高度。 我们并不是专业的飞行员(当然啦,我们当中有人很想当专业人士。。。)。我们只是享受, 知道么, 一位真正的飞行员在那里(像是Hofer 或者 Maurer)遇到一个很好的天气是可以飞到200km 的高度的!

这个比赛是面向所有想要参加的人的,所以如果你想要加入这个比赛的话,只要发你的要求到我的邮箱就可以了。我会尽我能力去完善,更新这个页面的,不过最近我没有很多的时间去做这件事。

 

 
 

最长的飞行

 

n
飞行员
日期
时长
类型
距离
IGC / KMZ
链接
1
Maurizio Romano
7-5-11
2:47
Open distance
49.41 km
2
Wojtek Lukasz Wojcik
5-4-2011
1:33
Open distance
33.2 km
3
Daniel Bergbaum
4-4-2011
1:37
Open distance
32.8 km
4
Gregory Dunon
7-5-11
1:25
Open distance
32 km
5
Steve Millard
19-4-2011
2:08
Open distance
18.27 km
6
Francesco Gatti
29-5-2011
1:09
Open distance
11.6 km

 


 
 

每个飞行员最好的5 次飞行经历

 

n
飞行员
飞行时间
总计时长
总计距离
详情
1
Wojtek Lukasz Wojcik
33.2
33
30
11.9
10.7
7:20
98.8 km
2
Maurizio Romano
49.41
20.06
17.81
6:40
87.28 km
3
Gregory Dunon
32
17.9
14.9
11.7
10.1
6:30
86.6 km
4
Daniel Bergbaum
32.8
32.3
3:30
65.1 km
5
Steve Millard
18.27
12.65
3:18
30.92 km
6
Francesco Gatti
11.6
1:09
11.6 km

 

 

 
 

从起飞点到达最远的飞行经历

 

n
飞行员
日期
时长
类型
距离
IGC / KMZ
链接
1
Maurizio Romano
7-5-11
2:47
Open distance
36.7 km
2
Wojtek Lukasz Wojcik
4-4-2011
1:33
Open distance
30.6 km
3
Daniel Bergbaum
4-4-2011
1:37
Open distance
30.3 km
4
Gregory Dunon
7-5-11
1:25
Open distance
28.9 km
5
Steve Millard
18-4-2011
1:10
Open distance
9.53 km
6
Francesco Gatti
29-5-2011
1:09
Open distance
8.3 km

 

2013 XC

 

Maurizio Romano flew 75 km. The winner of the XC contest

April 27 2013
New XC-Fuyang record, Maurizio flew 75 km with his great GRADIENT ASPEN 4, (distance from the takeoff 70 km), from Yong An Shan to north of Hangzhou (almost Huzhou). The last hill was full of powerlines and the most conservative route cost to Maurizio 30 km that he could not fly... if he was just a little more aggressive... The Grandpa took out from the hat this flight just because the guys are growing up and motivated him... What could Vadim fly with a Gradient Nevada? for sure more than 100 km. 3 hours of flight, 6 hours going back to the hill by public transportation and taxi. Thank to the help of the kind local people who saw a glider arriving from nowhere... Their smile was the first prize. Come on guys, tomorrow should be better than today, it is the last day of good weather before the front come. Unstable weather perfect for thermals and base to 3000 meters... Give me some more motivation...

Link to the flight

 


戈瑞迪_滑翔伞_标志
Gradient: A matter of feeling

 
 

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